2016/03/27
北海道新幹線
札幌は15年も待てない 北海道新幹線開業（ルポ迫真）2016発の花火の打ち上げ前に、札幌商工会議所会頭の高向巌（77）は高らかに宣言した。北海道新幹線の開業を１週間後に控えた19日、これを祝う花火大会でのことだ。「北海道は新幹線時代に入る。大きな時代の変わり目だ」。そして続けた。「札幌に、早く来い」. 東京出身の (続きを読む)
北海道新幹線開業 東京は桜がお出迎え
北海道新幹線開業 東京は桜がお出迎え. 2016年3月26日 9時25分. 図でわかる２６日（土）の天気ポイント. 26日は北海道から九州まで広く日差しが出る。北海道新幹線が青空の下、飛ぶように東京へ。空気はヒンヤリする所が多く、桜の咲き進みもゆっくり。お花見は暖かい服装 (続きを読む)
JR東日本は、北海道新幹線の 新青森～奥津軽いまべつ間を権利放棄して、 JR北海道...
JR東日本は、北海道新幹線の 新青森～奥津軽いまべつ間を権利放棄して、 JR北海道に譲っています。 これは、経営体力の弱いJR北海道に対する情けだと思います。 しかし、JR東海は、在来線が他社エリアの 東京～熱海、米原～新大阪間 をそれぞれJR東日本、JR西日本に譲っていません。 特に、米原～新大阪間は、北陸新幹線のルート問題があるので JR西日本に譲るべきだと思います。 どうしてJR東海はここまで強欲なのですか？ JR東海には、 JR東日本みたいな他社へのやさしさは、ないのですか？ 米原～新大阪をJR西日本に譲れば、 北陸新幹線のルート問題が解決したのだろうに、 JR東海が権利を主張した（米原～新大阪を譲らない）ために、 別のルートになってしまいました。 北陸新幹線が米原ルートにならないのは、 米原～新大阪を手放さないJR東海が悪いですよね？ 経営基盤の弱いJR西日本の利益を尊重して、 米原ルートを断念せざるを得なくなったのは、 米原～新大阪を手放さないJR東海が悪いですよね？(続きを読む)
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