2016/01/31
北海道新幹線
北海道新幹線 毎年48億円赤字 - Yahoo!ニュースJR北海道が北海道新幹線の収支想定を発表し、毎年48億円程度の赤字になると試算。青函トンネルの維持費などが響く。(続きを読む)
北海道新幹線の座席表・座席図(グランクラス車・グリーン ... - 得北
2016年3月26日に開業する北海道新幹線は、JR東日本E5系をベースにした北海道新幹線車両(H5系)の新しい車両で、普通車8両、グリーン車1両、グランクラス1両の10両編成。定員は731人となります。新函館北斗～東京間は停車駅が ...(続きを読む)
「撮影スポットに」…新函館北斗駅前に碑石
さらに十和田石（青森）など、接続する東北新幹線沿線の７都県の石材を用いて７本のラインも配した。 昨年１２月に設置作業が完了し、北斗市の高谷寿峰市長が２６日、同クラブに表彰状を贈った。大島秀雄会長（４８）は「北海道新幹線が盤石のものになるように、碑石に願いを (続きを読む)
東北の経済人「ビジネス交流強化」７割 北海道新幹線で調査
北海道経済連合会は26日、東北の経済人を中心に実施した北海道新幹線開業による北海道とのビジネス交流についてのアンケート調査結果をまとめた。２カ月後の３月26日に迫った新幹線開業を受け、自社の両地域間におけるビジネス交流・事業展開を「さらに強化する」「新規 (続きを読む)
北海道新幹線なんてほんと不要だと思いますが・・・ 札幌まで開通してしまったとし...
北海道新幹線なんてほんと不要だと思いますが・・・・ 札幌まで開通してしまったとしても、もう団塊世代の大半はなくなっている、 団塊世代の子供である団塊ジュニア世代ももう現役引退する。 よって、どちらもビジネス利用では使わない人がほとんど。 さらに、開通したとしても2030年とかもっと先でしょ。 もう人口減少社会に転換させ、不要な産物はどんどん淘汰させていくでしょうし、 北海道なんて、おもいっきり衰退するでしょう。 札幌市の出生率って東京23区、京都市についで3番目に出生率が低く１，０２（２，３年前は１，００を切っていた）なので、 人口減少も早いでしょう。 函館～札幌間が現状が最速３時間程度。これが１時間ちょいになっても値段が大幅にあがるしね、函館も新幹線の駅から函館駅までは２０分ほど、札幌も札幌駅に作るわけじゃないんでしょ。って事は実質１時間短縮されるかどうか程度のものでしょ。 首都圏からなら３日前までに予約すればスカイマークやエアドゥなら１万円弱。 ＬＣＣなら１万円以下で羽田～千歳に搭乗できるしね。(続きを読む)
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