2017/12/25
クロスビー
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ブリヂストン スズキ「クロスビー」にエコピア納入
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スズキの新型乗用車
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なぜ軽自動車は軽自動車専用プラットフォームなのですか。 昔はスズキが小型車を作...
なぜ軽自動車は軽自動車専用プラットフォームなのですか。 昔はスズキが小型車を作るといえば軽自動車のシャーシを流用した小型車でしたが。 ですが今はソリオもスイフトもイグニスもそしてクロスビーも小型車専用シャーシですが。 なぜソリオやスイフトは軽自動車のシャーシを流用しないのですか。 軽自動車６６０㏄と小型車１３００㏄の排気量の差てたったの７００㏄くらいでしょう。 小型車だった１３００㏄と２０００㏄のクルマだったらシャーシの流用は当たり前だと思いますが。 なぜソリオてスペーシアのシャーシを流用しないのですか。 なぜクロスビーはハスラーのシャーシを流用しないのですか。 日産だったらフーガもスカイラインもＺもシーマも共通シャーシですが。スカイラインの２０００㏄からインフィニティの４５００㏄まで網羅していますが。 日産の中型車は２０００㏄から４５００㏄まで同じシャーシで作っているのに。 なぜ軽自動車は６６０㏄のシャーシで１３００㏄の小型車を作らないのですか。 と質問したら 軽のシャーシで小型車を作るのは役不足 という回答がありそうですが なぜ役不足なのですか。 トヨタや日産は小型車のシャーシで中型車も作っていますが。 それはそれとして。 トヨタや日産のシャーシは小は大を兼ねる設計になっていますが。 もしかしたら大は小を兼ねる設計かも知れませんが。 なぜスズキやダイハツの軽のシャーシは小は大を兼ねる設計にしないのですか。(続きを読む)
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