2017/06/22
中央構造線
盛り土が“ジャンプ台”に？ 分離帯の構造に原因か乗用車が中央分離帯を飛び越えてしまった原因ですが、現場は乗用車が走っていた下り車線よりもバスがいた上り車線の方が少し高くなっています。この上下線の間に、高さが70センチ、幅が1メートルの盛り土があり、これがジャンプ台のようになってしまったと考えられています (続きを読む)
中央構造線の外帯と内帯ではどちらが平坦な地域が多いですか？
中央構造線の外帯と内帯ではどちらが平坦な地域が多いですか？(続きを読む)
- 関連記事
-
- hyip (2017/06/23)
- ナスd (2017/06/23)
- 中央構造線 (2017/06/22)
- 有島 (2017/06/22)
- あなたのことはそれほど (2017/06/22)
