2017/03/26
F1
新F1は8Gに迫る「リアルモンスター」 ドライバーたちには「楽しい」と好評F1開幕戦オーストラリアGP仕様のF1のG（重力加速度）は、8Gに近づいている。シーズン初の予選には、「モンスター」と表現される高ダウンフォースカーが登場した。 非公式のベストラップタイムが今日破られた。セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）は、フリー走行3回目で1 (続きを読む)
【F1】『グローバルF1ファン意識調査 2017』を全世界で開始
motorsport.comを運営するMotorsport Networkは、3月26日（日）より2回目となる『グローバルF1ファン意識調査』を行います。 この『グローバルF1ファン意識調査 2017』は、世界15カ国語で、アンケート形式で行います。 2015年に行った第1回の意識調査は、GPDA（グランプリ・ (続きを読む)
F1とグループCではどちらの方が繊細でコントロールが効かないマシンなのか皆様の意...
F1とグループCではどちらの方が繊細でコントロールが効かないマシンなのか皆様の意見を聞きたいです。 ドライバーの体力的{フィジカル的}負荷などは無視で操作の繊細さ。コントロールの効か なさ。 F1、1000馬力のグループC どちらがコントロール効かない？ {1000馬力グループC：5速までホイールスピン、 2000mの直線で400kph} 900馬力F1：250kph程度までの加速はグループCを上回る、コーナリングは最大5Gに達するほどのグリップ}(続きを読む)
女性からみてF1とサッカーではどちらが魅力的ですか?
女性からみてF1とサッカーではどちらが魅力的ですか? 女性の方にとってF1とサッカーではどちらがいいですか? F1ドライバーとサッカー選手ではどちらがいいですか?(続きを読む)
- 関連記事
-
- 365 (2017/03/26)
- 忖度 (2017/03/26)
- F1 (2017/03/26)
- LPGA (2017/03/26)
- 桜開花予想 (2017/03/26)
