2016/12/16
JR北海道
ＪＲ北海道 冬の賞与最低 １・９８カ月分 厳しい経営状況考慮ＪＲ北海道は、今冬のボーナスを同社発足以来最低の平均１・９８カ月分とすることで４労働組合と妥結した。昨年より０・０５カ月分少ない。ボーナスは１４日に支給する。 今夏の台風被害の復旧費などがかさみ、同社の２０１７年３月期の単独経常赤字は、過去最悪の２３５億円まで (続きを読む)
鉄道ニュース週報 第47回 留萌本線留萌～増毛間廃止で「JR最短の本線」記録が更新された
12月4日、JR北海道は留萌本線留萌～増毛間の運行を終了した。沿線住民や鉄道ファンなど多くの人々が集まり、最終列車を賑やかに見送った。そこには「みんなでお別れをしたい」という増毛町の願いと、最終運行日を延期したJR北海道の粋な計らいがあった。一方、JR北海道 (続きを読む)
北海道旅客鉄道（JR北海道）の経営が、今正に火を噴いている状態にありますが、 に...
北海道旅客鉄道（JR北海道）の経営が、今正に火を噴いている状態にありますが、 にも関わらず、 北海道の高橋はるみ知事は事もあろうか、突き放すような発言をして知らん顔していますが、 リコールさせるべきではないでしょうか。 北海道旅客鉄道は、北海道の足ではないのでしょうか。 道として、支援すべきではないのでしょうか。 なぜ、そこまで冷淡なのでしょうか。絶対許せません。(続きを読む)
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