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JR東日本、2017年の初日の出鑑賞および初詣列車と年末年始の終夜運転計画を発表
JR東日本(東日本旅客鉄道)は首都圏の初詣列車と大晦日から元旦にかけての終夜運転を行なう路線を発表した。未明に各地を出発し、初日の出が見られる場所まで運行する初日の出列車を伊豆方面、千葉方面、常磐方面に運行するほか、初詣列車の運行や臨時停車を (続きを読む)

JR東、今冬も「行くぜ、東北。」スタート、訪日客獲得へ
東北各県の知事らに加えて、主要駅の駅長やご当地キャラも駆けつけた 東日本旅客鉄道(JR東日本)は11月17日、12月1日から来年の3月31日まで実施する東北6県との共同観光キャンペーン「行くぜ、東北。SPECIAL 冬のごほうび」のキックオフイベントを、上野駅構内で開催 (続きを読む)


( JR東日本、及び川島令三氏はマヌケですね ) JR東日本が山手線に新しく導入した...
( JR東日本、及び川島令三氏はマヌケですね ) JR東日本が山手線に新しく導入した電車( E235系 )が運行休止になった。 原因は「 列車情報管理装置 」の不具合とのこと。 これに関し、鉄道アナリストの川島令三氏は取材に対し、以下のように述べている。 「 新型車両導入時にソフトの調整ミスはよくある 」 と。 ふざけんのもいい加減にして欲しい。 じゃあ、今まで何のために「 試運転を繰り返してきた 」のやら! これの一体どこが、新しい時代を背負う車両なのか! 川島令三氏、いい加減な JRを擁護するような物言いはやめて頂きたい。 ---------- 話しは少しずれるが、例の東京駅 100周年記念 Suica の発売のときもそうだった。 簡単な準備しかしないで、蓋を開けてみたら遠方から買いにきた人、徹夜で並んでた人たちを、さっさと追い払い、本当に JR東日本はマヌケですね。 話しを戻します。 Suica のときは簡素な準備をしていたことはニュースで知りました。 けど、今回の山手線・新型車両に関してはくどいようだが、試運転を繰り返し、いざ本番になったら、この有り様。 出発式にて出発進行の合図を送った駅長さんが、みじめにさえ思えてくる。 ---------- もう、しばらく JR東日本の電車に乗るのはやめよう。恐いし、事故にでも巻き込まれたくないから。 (通勤はもともと、車ですし、たまに買い物などの時くらいしか利用してませんけどね) JR東日本て、本当にバカげている。そう信じて疑わない。(続きを読む)

名古屋から津まではJR?近鉄?
電車で名古屋駅から津駅まで行く際、JRか近鉄かどちらを利用した方がいいですか? 料金面・時間面・乗り心地など・・・ 特に知りたいのは通学定期の値段なんですけどHPにはないみたいで...(続きを読む)




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