2016/08/24
横浜線
ホームドア前倒し整備検討＝視覚障害男性転落死で―国交相東京メトロ銀座線の青山一丁目駅で、盲導犬を連れた男性がホームから転落し電車にひかれ死亡した事故で、石井啓一国土交通相は２４日の閣議後記者会見で、鉄道事業者などから成る検討会を立ち上げ、ホームドアの整備前倒しなどを検討する考えを明らかにした。２６日に (続きを読む)
横浜線が冷遇されているのはなぜかという質問をすると叩かれるのはなぜでしょうか...
横浜線が冷遇されているのはなぜかという質問をすると叩かれるのはなぜでしょうか？ 青梅線より恵まれている、相模線より恵まれている、だから我慢しろという批判が必ず飛んできますが、あんなど田舎の存在価値の無い糞ローカル線と一緒にしないでもらいたいのですが。 横浜線は夕方のラッシュ時に10分に1本しか電車が来ません。乗客数は昼間より増えるので車内は混雑します。横浜線の沿線住民なんか家畜以下なんだから寒いホームで長時間待った挙句にすし詰めの電車に載せられるのがお似合いだということなのでしょうか？ E233系がせっかく導入されましたが車内のLCDはアニメーションじゃありません。JRにとっては横浜線なんか枯れた技術で充分だということでしょうか？ いまだにATOSじゃありません。横浜線の接近放送は聞くだけでブサイクな面が想像できるような声の人が担当しています。横浜線なんかブサイクな奴らしか乗ってないだろというJR東日本からのメッセージでしょうか？ 同じ文章をJR東日本にも送ってみます。(続きを読む)
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