2016/04/28
三菱自動車
三菱自動車「燃費不正問題」、26日の記者会見で感じた二つの違和感4月26日に行われた三菱自動車の記者会見で中尾副社長から意外な発言があった。 2013年6月に発表された「eKワゴン」と「デイズ」の実力値は29km/Lだったのだという。目標の29.2km/Lに0.2km/L届かなかったから不正したということ。この数字、いろんな意味で「えっ？(続きを読む)
三菱自動車のグローバル生産、1.9％減の12万1961台で4か月連続マイナス…3月実績
三菱自動車が発表した2016年3月の生産・国内販売・輸出実績によると、総生産台数は前年同月比1.9％減の12万1961台で、4か月連続のマイナスとなった。 国内生産は同11.6％増の7万1713台で、6か月連続のプラス。海外生産は同16.3％減の5万0248台で、11か月連続 (続きを読む)
三菱自動車の燃費不正問題は、PHEVで先行する三菱自動車の開発資源を枯渇させる為...
三菱自動車の燃費不正問題は、PHEVで先行する三菱自動車の開発資源を枯渇させる為の他社の某略ですか？ PHEVは少しずつラインナップが増えてきてるが、航続距離、価格、性能(エンジン回して充 電)の面からアウトランダーPHEVには及ばない。 ここにきてトヨタもPHVに力を入れてきてる。 マスコミも三菱自動車ばかりで他社はどうなのかって論調にまったくならない。 非常に解せないですが。(続きを読む)
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