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ホンダ 車

神谷浩史氏や小野大輔氏など人気声優も登場!ネット経由で運転するコネクテッドミニカーレースが2月12~14日に開催!
Honda認定中古車ブランドである『ホンダオートテラス』が、世界初となるインターネット経由で操作可能なミニカーを活用したレース大会『ホンダオートテラス presents 中古車グランプリ』を開催予定! 操作するミニカーには人工知能が搭載されているという設定で、神谷浩史氏や (続きを読む)

ホンダ、燃料電池車を米国で2016年末までに発売
ホンダは2016年1月21日、燃料電池車「CLARITY FUEL CELL」の米国での販売概要を発表した。販売初年度はリース販売になる。 ここから先は日経テクノロジーオンライン会員の方のみ、お読みいただけます。 ・会員登録済みの方は、左下の「ログイン」ボタンをクリックして (続きを読む)


国産自動車メーカー(特にトヨタとホンダ)の「ハイブリッド車」に疑問と欺瞞を感...
国産自動車メーカー(特にトヨタとホンダ)の「ハイブリッド車」に疑問と欺瞞を感じます… 日本ではエコカーの代名詞となっている「ハイブリッド車」ですが、本当に「エコ」でしょうか? ハイブリッド車自体のCO2排出量や燃費は「エコ」であっても、床下に敷き詰められたレアアース満載のバッテリーは5年もしくは走行10万キロで総交換、しかもその貴重なバッテリーのリサイクルシステムがまだ確立されていないと、「ハイブリッドカーは本当にエコなのか?」という著作(両角岳彦氏著)で知りました。 VWに代表される欧州の「エコカー」は、①ダウンサイジングエンジン+過給機、②クリーンディーゼルエンジン、が主力です。①、②ともに、既に確立された内燃機関の効率を最大限に生かすことを目標としており、地に足のついた技術だと思います(国産メーカーでは今のところ、①は日産:ノート、スバル:レボーグのみ、②はマツダと三菱のみです)。 そう思っていた矢先、欧州でホンダ:インサイトとCR-Zが販売中止というニュースが飛び込んできました。 私には国産自動車メーカーの「ハイブリッド車」が「エコ」だとは、到底思えません。 皆さま、いかが思われますか?(続きを読む)

同ベータベース内でのwordpressの移行(ロリポップ)
ロリポップで、ブログをもっていました。 半年ほど毎日更新していましたが、最近はほとんど更新することもなくなっていました。 そんな中、ほかのHPをつくる必要性が出てきたので、こ...(続きを読む)

マウスのオススメを
XPhome をデスクトップで使用しています。 現在のマウスはMSの光学式ワイヤレスです。 型番:CE0120です。 親指の当たる面の滑り止めが剥げヌルヌルしてきましたので買い換えます。 形は気に...(続きを読む)



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